通用汽车本年以来屡次提到要重组中国业务🦄九游娱乐(China)官方网站，但并未公布具体筹画。

当地时刻12月4日，通用汽车在好意思国证券走动委员会（SEC）提交的文献中，裸露了其在华重组业务的细节。文献融会，通用汽车正在评估上汽通用汽车（SGM）的重组筹画以及近期为踏实后者市集份额和栽培盈利才调所作念勇猛的影响。

据评估，通用汽车在中国合股企业的股权将计提26亿~29亿好意思元的非暂时性减值，以及因实施上汽通用重组筹画而阐明约27亿好意思元的迥殊股权损失，这部分损失包括中国合股公司将阐明的与工场关闭和投资组合优化关连的减值用度，预测其中大部分将计入本年第四季度。

据悉，上述所提的投资组合优化包括削减不盈利的车型。

关于通用汽车筹画以超50亿好意思元的代价重组中国业务的音书，12月5日，通用中国方面发布声明称，中国业务关于通用汽车的刻下和改日而言皆是优质金钱，通用汽车与合股伙伴上汽集团的互助雷同比以往愈加邃密无比，以驱散盈利和可执续发展。“为驱散永恒发展目的，咱们正选拔要领减少库存、按需分娩、保护价钱体系及镌汰固定成本。”

频年来，跟着自主品牌在新动力汽车转型方面的先发攻势，合股品牌市集份额不休被蚕食。通用汽车在华销量在2017年曾打破400万辆，但尔后便一说念下滑，到2023年时，通用汽车在华销量仍是跌到约210万辆，与巅峰时期比较少了近200万辆。

销量下滑也班师影响到了通用汽车在华的盈利才调。本年前三季度，通用汽车的中国业务亏蚀了3.47亿好意思元（约合东说念主民币25亿元），而2017年时，该数值为盈利20亿好意思元（约合东说念主民币145亿元）。

本年以来，为应付在华销售下滑的压力，通用汽车屡次提到要进行一系列的调理要领，包括裁人、削减产能，以及重新评估在华家具策略。

本年8月，上汽通用也晓喻了一系列首要东说念主事变动。其华夏泛亚汽车工夫中心执行副总司理卢晓接替庄菁雄担任上汽通用总司理，原上汽通用五菱副总司理薛海涛接替陆一担任公司副总司理，厚爱市集营销的关连责任。

尔后，上汽通用脱手了迅猛的营销攻势，并在多款热点车型上推出了“一口价”政策。

通用中国在上述声明中暗示，基于关连灵验举措，咱们的销量和市集份额已驱散执续增长。本年第三季度，通用汽车在华销量和市集份额均驱散季度环比增长，其中包括纯电动及插电混动在内的新动力车销量初次跳跃燃油车。11月，通用汽车在华销量融会第五个月驱散环比增长。自本年级首以来，经销商库存已减少50%以上。

通用汽车在声明中也暗示：“咱们专注于成本成果和成本顺序，并一直与上汽通用互助，扭转中国业务，以便在市集上驱散永续发展和赢利。咱们行将与互助伙伴敲定重组筹画，预估2025年咱们在中国的事迹将比前年同时改善。”

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